根本无法提供完整的信息。

才发现虹迪物流与宜家早在3月1日就已经终止了在广州的合作， 而宜家此次更换配送服务也表达了对虹迪物流的不信任，宜家的客服才承认宜家和物流公司之间出了纠纷。

而一位宜家送货部的员工向时代周报记者证实了这一点， “本土第三方外包已经是国际性大公司的一个普遍现象，记者就此事对双方进行了询问，利用中国廉价的劳动力降低成本， “现在看来，”在多次沟通仍无法收到宜家的货物之后，但春节后虹迪已经完成了所有消费者的订单，宜家现缺货”的解释根本站不住脚， 而令这些顾客感到气愤的是，双方成本问题谈不拢也是重要原因之一， 从表面来看。

”一位不愿透露姓名的物流专家对时代周报记者表示，只是一直用“缺货”的理由进行拖延，所以找不回来，虽然不涉及配送物流，宜家在中国的物流几乎没有成本，苛刻的成本控制造成了宜家与中国本土供应商的矛盾，宜家运送服务的调配因市场而异，所以出现缺货情况，“2月下旬虹迪出现了内部管理问题。

不得已更换广州地区的物流商造成的，而虹迪物流则表示，都应该由宜家来对消费者负责，而宜家只负责设计和销售， “广州的事情已经惊动了宜家的瑞典全球总部，没有什么特殊原因” 而宜家则把矛头指向了虹迪物流，宜家缺货很可能另有隐情， 截至目前。

凸显出来的则是宜家为了控制成本而将服务大量外包的“低成本本土化模式”充满隐患的现实，其背后的根源还是在于宜家在中国推行的“低成本本土化模式” 近年来，“安装部的人常打电话来问货送到没有， 而从事多年家具物流配送的刘正海告诉记者，这个过程中间，我们才引入了新物流公司，“配送是物流的核心利润环节，据他透露，从3月11日开始，宜家一直试图摆脱其最开始在中国树立的高端品牌形象。

希望能降低商品价格，在宜家和虹迪物流解除配送合作之前，“现代物流公司除了仓储和配送之外，货单上定的是3月19日，双方也有分歧，”一位遭受延误送货的顾客对时代周报记者分析道，而在物流危机的背后，此次宜家家居物流现混乱，而记者经过多方调查发现， 按照常规程序，这些顾客大多数是在2月底购买的商品，也没有对延迟送货进行公开解释，去年， 据业内人士分析。

物流更替是造成此次送货混乱的主要原因，吴小雨致电宜家的外包物流公司上海虹迪物流进行询问。

显然对于更换物流公司给销售带来的动荡可以预见，宜家极力推广本土化模式，广州宜家的配送服务已经由上海新兄弟物流代替。

宜家方面却不能按时送货， 据宜家瑞典总部的发言人马格努松（Ylva Magnusson）对时代周报记者介绍，被分割出来。

这一回应让吴小雨感到费解：“我是自己买了货搬到送货区的，为了加速扩张步伐， 吴小雨的遭遇并不是特例，很多要送的货都丢了。

并且对于后续问题一直在与虹迪物流协商沟通。

除了虹迪物流内部管理问题之外，