兰州交通升级计划再曝新动向 实探安宁西“两站一线”最新进度
中国宜居网日期:2019-10-02 19:07:53来源:
[导读]:来源:兰州方程式随着城市版图的扩张,兰州市近年来对交通线路的改造和交通站点的规划建设越来越注重,近日,兰州市人民政府办公厅印发了兰州道路交通文明畅通提升行动计划(2018-2020年)的通知,其中就提到了...

来源:兰州方程式

 随着城市版图的扩张,兰州市近年来对交通线路的改造和交通站点的规划建设越来越注重,近日,兰州市人民政府办公厅印发了兰州道路交通文明畅通提升行动计划(2018-2020年)的通知,其中就提到了此前公布了最新选址的安宁客运综合枢纽站。

  安宁客运综合枢纽站作为兰州西出口的一个大型交通枢纽站,对于安宁的交通升级有着至关重要的作用,从项目规划至今,一直受到人们的紧密关注。2018年1月25日,兰州市城乡规划局公布了安宁综合客运枢纽站最新的选址规划,资料显示,项目选址于安宁区沙井驿,S522#规划路以南、咸水沟以西、S572#规划路以东,项目拟占地面积约65.955亩,建成后将成为兰州西出口最大的客运枢纽站点。

  2018年8月8日,小方实地探访了安宁综合客运枢纽站项目地,对此块区域进行了进一步的了解。根据资料,安宁综合客运枢纽站位于安宁区沙井驿街道,北面临靠铁路编组站,西面连接了安宁堡红艺村,目前通往项目地的公交车只有46路,沿201省道穿过红艺村西侧的咸水沟,就到了项目地。

  目前项目地已经被安全网围挡,大致可以看出里面有部分农田还未平整。从S572#规划路以西可以看到一部分田地,沿路向南直走就到了兰州齿轮厂,规划路中段还有兰州桃海石化机械有限责任公司等企业。S522#规划路面布满砂石,坐车经过时比较颠簸,从编组站往南看去,靠近S522#规划路一侧的土地相对平整。项目地东侧的咸水沟北段目前正在进行洪道治理工程,从这个方向望去可以看到项目地块的基本地貌,目前这里长满了杂草,从现场探访的过程中我们了解到,该项目还没有动工建设。

安宁综合客运枢纽站项目地2018年8月8日实拍

S572#规划路2018年8月8日实拍

S522#规划路2018年8月8日实拍

咸水沟2018年8月8日实拍

  据悉,安宁综合客运枢纽站内建设项目主要有客运站站务用房、商务酒店、司乘公寓等;其他相关配套服务设施包含公交车蓄车场、长途车蓄车场、私家车停车场、非机动车停车场及门卫等;规划范围内涉及建筑工程、道路工程、给排水工程、景观绿化工程、照明及供配电工程、监控及智能交通系统工程等方面内容。

  纵观兰州的交通枢纽分布,我们可以注意到,大型的交通枢纽站一般都位于黄河南侧,以城关、七里河为主,安宁自始至终缺乏一个大型的交通枢纽。2013年4月,安宁综合客运枢纽站在第30届中国·兰州桃花节上正式亮相并签约落地,预示着安宁也将拥有大型客运交通枢纽,建成后安宁区市民的出行也会更加便利。

  之后的时间里,安宁综合客运枢纽站项目虽然在一步步推进,但进度稍缓。2014年12月,安宁综合客运枢纽站选址初次确定;2016年11月14日,兰州市项目评审中心对《兰州安宁综合客运枢纽站建设项目可行性研究报告》进行了评审;2018年1月25日,兰州市城乡规划局公布了安宁综合客运枢纽站最新选址规划......

  从签约落地到目前为止,安宁综合枢纽站的建设前前后后已经过去5年多的时间,但随着最近兰州道路交通文明畅通提升行动计划的提出,安宁综合客运枢纽站又一次出现在了人们面前,这也说明着这个兰州西出口交通枢纽的建设仍在继续,并没有被遗忘,安宁综合枢纽站建成后,安宁缺乏大型客运交通枢纽的情况将会改善。

  安宁的交通规划一直以来都受到广大市民朋友的热切关注,除了安宁综合客运枢纽站之外,安宁公交总站、BRT西延线的规划建设也一直是网友们热切关心的话题,2018年8月8日,小方在安宁综合客运枢纽站项目地折回刘家堡后,去探访了安宁公交总站和BRT西延线项目地。

  据悉,安宁公交总站位于兰州市安宁区大沙沟以东,武警甘肃森林总队用地以北,南侧面临北滨河西路,东侧紧临众邦大道。项目总建筑面积174016平方米,建设公交运营楼、综合楼、停车场、检修库及附属用房等。

  绕过北滨河路,沿众邦大道沿路往北走大约300米,可以看到安宁公交总站项目地,项目地西侧是中海·河山郡项目,东侧就是兰州军区兰州第三加油站中心,从现场探访的结果来看,目前该项目还没有动工的迹象,大面积的空地上长满了荒草。

安宁公交总站项目地2018年8月8日实拍

安宁公交总站效果图

  除了上述的安宁综合客运枢纽站和安宁公交总站之外,目前BRT西延线的建设也在逐步推进,目前莫高大道站和众邦大道站主体框架已经基本完成,城临路站正在打地基。

BRT西延线在建站点2018年8月8日实拍

  安宁区作为兰州市迈入新世纪后发展最快的一个区域之一,近几年建设范围逐步西移,从刘家堡广场到众邦大道,已经有许许多多的厂区和楼盘拔地而起。但相比于其他几个主城区,安宁市民的出行方式一直有着局限性,从长途出行来说,由于没有客运交通枢纽,安宁的人群必须转乘到西客站或者城关才能实现长途车次的搭乘;从区域内交通来说,安宁西部区域的交通建设还不能完全满足市民生活出行,对沙井驿地区的人来说出行不太便利。

  虽然从探访的结果来看,目前安宁综合客运枢纽站仍未开建,但从今年该项目被频繁提及的情况来看,它依然是安宁区交通建设的重点项目,不过就目前状况来判断,项目的建设短期内应该不会有太大的进展;安宁公交总站目前还没有最新消息,但BRT西延线推进的十分顺利,建成后会一直延长至安宁堡,应该会对安宁西部区域人群的出行带来更便利的条件。

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