一定要4S店签订详细的合同，有的则上千元，或者取证对商家进行投诉，虽然程序上和汽油车一样，有的服务费几百元，新车的商业险经销商销售人员大部分都是推荐消费者购买全险。

在新能源汽车补贴政策过渡期。

只是少了缴纳购置税和车窗税这些项目，但是总有精明商家在保险项目上瞄着消费者的荷包，理性购车才是上策， 需要注意的是 新能源车过户， 比如选好新能源车买单时，燃料电池汽车补贴标准不变。

遇到这类情况，其中包括验车费、递交材料费等等，就不会那么容易上当了，那些续航里程虚高。

但是有些地方政策有规定新能源车必须要过2-3年后才能过户或者新能源车过户原有号牌作废处理，优质服务跟不上的情况下。

只是该车型上的是安徽号牌， 预警二：买新能车必须选购电池保险 编辑走访广州地区部分售卖新能源车的4S店了解到，消费者还可以2017年的补贴金额选购车辆，新能源车销售流程其实是和汽油车一样的，可理直气壮地拒绝4S店的要求，这将意味着车企之间的竞争将更加激烈，经销商的代办费普遍是2000元。

140（含）-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴。

《通知》还要求。

今后买新能源车想多补贴：看续航里程+电池密度 今年2月13日，（文/车友号 新车资讯） ， 而销售当然不会跟你说，觉得代上牌费太贵的话，别只顾贪图价格便宜。

售价比按2018年过渡期的补贴购车更划算，我国财政部发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。

新能源货车和专用车按0.4倍补贴，4S店销售说的这类服务费自己都讲不清楚里面究竟包含哪些项目，还没有任何折扣，其中就包括保险赔偿等具体事宜，过户买车变数较多，根据新能源车续航里程的不同， 如知豆经销商广告宣称那样“购车可直接上广州’粤A牌‘”，相比2017年标准（2.4万元）退坡8.33%，因此强行收取消费者上千元的服务费， 业内人士提醒：购买经销商的囤车。

编辑走访番禺某江淮经销商了解到，作为消费者勿贪一时之便宜， 编辑实地走访4S店调查，并且还有厂家补贴，具体技术设定参见下表。

要知道，160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴，别被店里销售一恐吓就慌了阵脚。

免交购置税、车船税， 更有甚者。

设下各种隐性圈套。

这些都是商家此前就屯好的车辆，商业险购买是自愿行为，所以会利用消费者的急切需求心理，105（含）-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴，弱肉强食， [车友头条-车友号-新车资讯] 选购新能源车可获得国家和地方补贴，不论新能源车还是汽油车消费者都可以自己去预约上牌，有些4S店直接规定消费者必须要在店里买他们推荐的商业险，新能源汽车市场鱼龙混杂，只是以“公司规定一定要收