7月10日

铁路又双叒叕要调图了！

新图实施后，南宁局集团公司旅客列车图定开行总数达到304对，较现行增加6对。除新增南宁东至香港西九龙、桂林北至丽江等新方向动车组外，进一步优化南广、云桂线等动车开行方案，200多趟动车运行时间压缩，进一步改善旅客出行体验。

南宁直通香港

桂林首发到丽江的动车

南宁进京“快车”仅需10小时59分

南宁东至广州南最快2小时45分

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新图实施后，广西与首都北京间将开行一趟高铁“大站快车”。

即原北海～北京西G530/529次高速动车组，调整为全程将只经停南宁、南宁东、柳州、桂林北、长沙南、武汉、郑州东、石家庄8个中间站，较调图前减少17个。

该趟列车在南宁东至北京西间，运行时间为10小时59分，较现行动车运行时间压缩2小时46分。

新图增开桂林北～丽江动车组列车1对，车次为D3941/0/1 D3942/39/42 次，使用CRH2G型动车组开行，动车运行线路为衡柳线、柳南客专、云桂铁路、广昆线、楚大线、广丽线。

这趟动车组列车开行后，广西桂林和云南丽江两座旅游名城将实现动车直连直通！

此次调图，南宁局集团对运行在南广、云桂线上的198趟跨省直通动车进行全面优化调整。

新图实施后，南广、云桂两线的动车采取交替停站方式，沿线重点车站每半小时就有1趟停站办客，满足旅客不同时段出行的需求。

同时，通过优化列车开行方案，南广、云桂线动车组列车运行时间大幅压缩。

其中，南宁东至广州南“一站直达”动车，单程旅时压缩到2小时45分；南宁至昆明南最快动车单程旅时压缩到3小时33分，旅客出行体验进一步增强。

新图实施后，广西南宁与香港特别行政区之间将首次开行高速动车组列车，车次为G417/418次，使用CRH380A动车组经由南广铁路、广深港高铁重联开行，全程运行时间3小时59分。

两地旅客只需一次购票，即可一乘直达，避免了原先需要中转换乘的麻烦。（此前报道回顾→【好消息！南宁人能搭动车直达香港了，全程4小时】）

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