盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建(铺设)隧道之“盾”(指支撑性管片),它区别于 敞开式施工法。 盾构法的机械进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点,在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理。 随着哈尔滨地铁2号线一期工程施工的持续推进,地铁施工现场也是捷报频传,6号上午又一个标志性工程农大至气象台区间实现了双线隧道贯通。 热烈庆祝中铁七局 哈尔滨地铁2号线 东北农业大学站到气象台站 区间顺利贯通 据了解,东北农业大学站至气象台站区间为双线区间,单线长度约为1268m,从2017年9月开始盾构掘进,平均每天掘进12环。建设者们在施工过程期间克服了像下穿化工路地道桥、下穿信义沟、穿越280米全断面含水砂层及盾构掘进冬季施工等施工难题,顺利完成了工程任务。 6号上午,盾构机缓缓从施工区间隧道驶出,哈尔滨地铁2号线中铁七局项目部安全总监苏明说:这标志着2号线一期工程江南段最南端的区间实现了双线贯通,距离全线贯通时间节点又近了一步。 目前哈尔滨地铁2号线一期已经实现了14个区间的贯通和15个车站主体封顶。 来源:付铁铮 925记者张锐 版权归属原作者所有,如有侵权请联系我们
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